如何与传统给零售企业打通库存体系、如何让配送体验更加深入、如何打通双方技术能力,以及跨越“仓”和“配”这两个完全不同的能力沟渠。经过四年锤炼,美团配送已经锻炼出了一颗聪明的“美团超脑”。美团配送CTO孙致钊透露,2015年美团开始切入即时配送领域时,可借鉴的经验并不多,那时站点的配送任务分配还要依靠“调度员”,他根据所负责区域里商家的出菜速度、地理信息、骑手经验,人工分配派单任务。超脑系统则通过算法和大数据技术,对配送进行规划、调度、运营。美团外卖拥有360多万商户和4亿多用户数据,每天日活跃60多万骑手上报每天高达40亿次的数据,这种高频率高密度的数据,能够精细地刻画数据地理信息,美团配送迎来了一周年和战略的再次升级,升级方向是更开放。县城美团自配送业务
设置相关排名策略不同场景加分在不同的时段,比如早餐、中餐、晚餐、下午茶、宵夜等,会让对应该场景的商家在排名上获得优先展示机会。新商家加分为了让新商家与老商家拥有同样的展现机会,新商家会拥有7天的排名加分。大家可以加公众号《食在有谱》,看专门为新外卖商家写的一篇文章《新外卖商家,开业7天决定天堂和地狱的去向》。配置活动加分***次配置活动时候,会给予3天的排名加分,当天配置活动,隔天加分生效。另外,还有比如大品牌(美团所谓的KA客户),用美团配送的都会获得一定的加分。3、个性化排名美团会根据用户的购买习惯和交易记录,为用户提供个性化的排名列表。比如用户经常购买披萨,那就会给他推荐西餐等类同的商家。用户经常购买的商家会在用户侧优先展示,一般位置固定在1、4、7、9的排名,便于客户快速找到经常购买的商家。了解这些排名规则后,接下来就是如何利用这些规则来采取有针对性的方法**。但是每个商家可能情况都不一样,比如有些商家单量不错,但是评价一直起不来,导致排名不太好;部分商家客单价比较低,排名受到影响等等。各种问题就要有针对性的解决方案,关注公众号,每天推送餐饮运营实操方法,不要理论。县城美团自配送业务美团自配送或者配送单量多, 或者好评率比较高;
进入美团官网,可以百度进行搜索。在美团首页比较低端找到“商务合作”-“提交团购信息”。在团购信息提交页面登记个人信息。包括门店详细地址及团购信息。如有任何疑问再拨打美团客服电话。扩展资料商家上美团的好处:直接为商家带来客户,一般成交率在80%以上。提高销售量。通过主办网站的推广,为商家带来品牌广告效应。提高出名的度。鉴于团购活动的不定期和小量批发两种消费特性。不会对商家现有销售渠道产生任何负面影响,商家利用成熟团购网强大的媒体整合资源,系统化被推广,节省推广费,得到体验用户数据,展示良好产品服务,得到回头客机会,顺便产生收益,挖掘再次销售。
品牌店申请条件1.门店数:饿了么要求10家店以上,美团要求3-5家店以上。(小ka要求:小品牌门店)2.实付价格:顾客实际支付达到30元。这个标准,美团外卖从去年就开始实行了,饿了么则是4月刚开始。平台正在抓品质,去除低端商家,从2016年开始,平台对于品牌的标准一直没有变过,但审核规则变严格了。3.评分数:饿了么评分数要大于,美团评分数要大于。如果一家连锁品牌的某一些门店的评分低于标准,这些店也不能申请“品牌logo”。4.品牌商标:品牌的商标™️和logo®都需要去注册下来,才可以使用,办理周期时间一般12~16个月5.统一管理:现在门店基本上都是统一账号方便管理,如果你的门店都是加盟商为主,也要考虑到产品价是否统一。饿了么品牌标识左上角美团品牌标识右上角品牌店的优势:1.客户认知方面:头图上有品牌logo,**消费者更愿意进这种点餐2.展示方面:有一定的概率可以进为当地推荐频道3.流量方面:品牌店有一定意义上的加权效果。同类质量的店铺会优先展示品牌店,平台会倾斜大于普通个人店30%的流量。4.配送方面:品牌店在本区域内如果配送距离相同情况下,排名会比普通门店更靠前5.抽点比普通店铺的抽点要低2-6个点,每一单外卖利润更高。现阶段,美团无人配送的重点是末端配送场景的分场景化。
而且每个相比对都有很大的出入,我们只说这种大的框架概念,因为这些并不是本文的重点。说了这么多,对于这四种配送模式的共性,我们要明确的就是,整个外卖的极其基本的业务流程:骑手取餐→配送商品→送达商品。1)外卖商家的配送范围当然,外卖商家也是有配送范围的,这个跟专送的范围如出一辙,外卖的配送范围一般是由外卖平台的业务人员为商家设定的,细节上的调整,商家是可以根据实际情况与平台沟通的。对合理的配置方法,必须能够将同一配送难度的区域划分到一起,让配送范围尽可能达到一定的曝光量,让商家有一定的新用户的接入量,才能达到外卖的合理配送范围。配送范围落实到细节也是一件蛮复杂的事情,往往要考虑很多,道路的限制、实际的运力成本、配送难度等等。但是我也是在某平台上见过七十多公里还可以送的情况,这个外卖的配送范围就不细展开了,我们明确有一个商家配送范围的概念就行。2)骑手接单在说真正的正文之前,我们需要简单的明确另一个概念,就是骑手是如何接单的。3)专送专送是有自己的配送范围,在这个配送范围内,是“站长派单+系统派单”的模式。这张图片,蓝色线的范围,就是专送的配送范围,骑手在固定的区域送餐。根据地方性质的不同。美团配送想要把自动驾驶技术和美团的诸多场景结合起来,推动无人配送落地。县城美团自配送业务
物流行业的发展离不开商业的发展,近些年,商业的变革为物流发展创造了新的机会。县城美团自配送业务
可能有些地方大部分订单由系统自动分配,少部分由站长分配,有些地方则反之。4)众包等众包一般由骑手自己选择熟悉的区域选择配送,一般都是由自己抢单,其实抢单的模式推测应该也是由系统根据多种条件筛选下来,推送给一个合适范围内的骑手进行抢单。4)系统分配订单这是一个复杂的问题,简单说一下,这就涉及到多种因素和多种计算方式了,都是由大数据完成,会刻画骑手、用户、商家的用户画像,比如商家的位置、楼层、出餐速度,骑手的轨迹、偏好、熟练度,用户的类型、楼层、配送难度,商圈的天气、路况、交通管制,当然还有语音交互等等。还会进行一系列的复杂的计算,**终进行分配订单。当然还有很多很多我没提到的东西,小弟实力是真的有限,就不胡乱说了,还好本文的重点不在这里。总之总结一下,就是整个系统牛逼!三、关于外卖配送的思考首先先声明,这个是我关于外卖配送的一些思考,这个想法有可能是错误的,也有可能半对半错,也有可能都是错的,我现在只能提供一些大的框架概念,并不能提供细节上的东西,要是落实到细节也可能会有很多错误,总之希望大家多多理解。就像引言说的,分工合作的效率是可以肯定的。县城美团自配送业务
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